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中心研究生论文入选校级研究生创新成果

日期:2018/05/22类型:中心新闻

  在刚刚结束的暨南大学2016-2017年研究生创新成果评选中,经济学院共有8篇高水平科研论文(发表在人文社科A1类期刊上)被评选为暨南大学2016-2017研究生创新成果,其中区域经济学研究生3篇。

  这三篇入选的创新成果分别为博士研究生种照辉的论文《Environmental Regulation, Economic Network and Sustainable Growth of Urban Agglomerations in China》和《Environmental Regulation and Industrial Structure Change in China: Integrating Spatial and Social Network Analysis》、硕士研究生周春雨的论文《No Difference in Effect of High-Speed Rail on Regional Economic Growth Based on Match Effect Perspective?》。三篇文章分别发表于《SUSTAINABILITY》(2016, Vol. 8, Issue 52017,Vol. 9, Issue 8)和《TRANSPORTATION RESEARCH PART A-POLICY AND PRACTICE》(2017, Vol.106, Issue 12)。

 第一篇论文基于新经济地理学的经典模型,构建了环境规制影响经济增长的理论模型,为环境规制对于经济增长、经济结构变迁的影响提供了分析方法。

 第二篇文章使用从微博中获取的大数据分析了环境规制的经济影响,并用不同的空间权重矩阵分析了的环境规制的溢出效应及溢出机制,为环境保护等相关大数据的应用提供了途径,而且有助于城市间协调环境规制政策所带来的溢出效应。

 第三篇论文是在非均质空间的假定下,从经济主体与区位匹配的视角,构建了市场区演进模型,证明了交通发展可以降低运输成本,但是市场区扩大效应与区位初始的要素禀赋条件密切相关。在此基础上,以中国高速铁路为研究样本,利用DIDPSM-DID方法对其区域经济增长效应进行了实证研究,为高速铁路不同线路的规划提供了一定的借鉴。

 

三篇文章的下载链接分别为:

http://www.mdpi.com/2071-1050/8/5/467

http://www.mdpi.com/2071-1050/9/8/1465

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0965856416311545